Lắp ráp ray dẫn hướng cabin và đối trọng thang tải hàng:

Yêu cầu kỹ thuật khi lắp ráp ray thang tải hàng là: các đầu ray tiếp xúc nhau thì độ sai lệch cho phép là không vượt quá 0,2 mm/lm. Độ lệch theo phương thẳng đứng trên suốt chiều dài ray không lớn hơn 10 mm.  Trong khi lắp đặt người ta sử dụng dây dọi để kiểm tra độ sai lệch của dẫn hướng và các vị trí lắp đặt ray dẫn hướng.

Các loại ray thang tải hàng

Ray dẫn hướng có ảnh hưởng rất lớn đến điều kiện làm việc và mức độ an tòan của thang tải hàng. Nếu dẫn hướng bị lắp lệch hoặc cong vênh sẽ ảnh hưởng đến chuyển động của cabin và đối trọng, gây va đập, ảnh hưởng đến hành khách và làm giảm tuổi thọ của các thiết bị. 

Lắp ráp thiết bị giảm va đập cabin và đối trọng:

Bộ phận giảm chấn này cũng cần được lắp đặt đúng vị trí. Khi lắp đặt cần chú ý đến các yêu cầu kỹ thuật như sau:

Bộ giảm chấn phải được lắp đặt đồng phẳng với thiết bị dẫn hướng. Tâm của bộ giảm chấn và mặt phẳng qua trục thiết bị dẫn hướng không lệch quá 10 mm.

Phần dưới cabin thang tải hàng

Chiều cao của bộ giảm chấn cho cabin và đốii trọng thang tải hàng trong cùng một bộ đặt không sai lệch quá 5mm để đảm bảo cho chúng cùng làm việc đồng thời.

Sau khi lắp đặt bộ giảm chấn cần kiểm tra chúng bằng các dụng cụ chuyên dùng.

Lắp ráp động cơ thang tải hàng:

Động cơ thang tải hàng được đặt ở phía trên điểm dừng cao nhất (buồng máy) của thang tải hàng. Buồng máy phải được xây dựng thỏa mãn các yêu cầu: đảm bảo thông thoáng, cách nhiệt, cách âm. Kích thước của buồng máy phải đảm bảo chiều cao của nó không thấp hơn 1,6m, chiều dài và chiều rộng của buồng máy được xác định theo kích thước bộ tời nâng và các thiết bị khac như: tủ điện thang tải hàng sao cho có đủ khoãng trông để di chuyển và làm việc dễ dàng.

Phong máy thang tải hàng

Khi lắp đặt bộ tời phải đảm bảo độ chính xác, cáp nâng không được lệch ra khỏi rãnh puli vì sẽ ảnh hưởng đến điều kiện làm việc của cơ cấu.

Lắp ráp cabin thang tải hàng:

Cabin là phần chuyển động của thang tải hàng nên việc lắp đặt nó phải được tiến hành sau khi đã lắp đặt xong các phần cô" định. Trình tự lắp cabin được tiến hành như sau:

+ Khung ngang dưới và sàn cabin được đưa vào trong hô" thang và được kê cẩn thận.

+ Tiến hành lắp giá đứng và dầm trên (bao gồm cả bộ phận thắng cơ).

+ Lắp hệ thông treo cabin và cáp nâng.

+ Lắp các thanh giằng hông và canh chỉnh độ nghiêng của sàn cabin.

+ Lắp vỏ bao che và nóc cabin.

+ Lắp ráp cửa cabin.

Lắp ráp cửa tầng thang tải hàng:

Việc lắp ráp cửa tầng được tiến hành sau khi đã lắp cabin.

Cũng như cabin thang tải hàng, đối trọng được lắp ráp khi các phần cố định đã được lắp xong. Khi lắp đôi trọng ta lấy các dẫn hướng làm định vị, sau đó kê lên cách cơ cấu giảm chấn 200 mm, sau đó lắp từng tấm đôi trọng vào khung.

                    
*********

            Elevators - Electrical Equipment - Cables